Die Turbolader sind entweder neu, oder aufgearbeitet. Grundlage hierfür ist natürlich das dies Wirtschaftlich machbar und vertretbar ist. 

Spezial-Turbolader für OM606 und weitere Dieselmotoren – Einspritzpumpen Manufaktur NRW

Das Geheimnis unserer Turbolader liegt in der speziellen Geometrie des Verdichterrads.
Die Kontur basiert auf einem deutlich größeren Turbolader, der ursprünglich für einen großen Gasmotor konzipiert wurde.

Präzise CAD-Optimierung

Das Verdichterrad wurde nicht 1:1 übernommen, sondern im CAD-System auf den passenden Durchmesser und die optimale Anzahl der Schaufeln skaliert.
Diese Anpassung sorgt dafür, dass die Turbolader-Geometrie perfekt auf kleine Dieselmotoren wie den OM606 zugeschnitten ist.

Bereits bei niedrigen Drehzahlen – z. B. OM606D35A ab 900 U/min – wird spürbar Ladedruck aufgebaut, was frühes Ansprechverhalten, Durchzugskraft und Effizienz deutlich verbessert.

Echtzeit-Datenlogging und Anzeige

Die Leistungsdaten werden über Drucksensoren und Drehzahlpickup erfasst und können mittels Echtzeit-Datenlogger und Anzeigedisplay direkt im Fahrzeug angezeigt werden.
So erhält der Fahrer oder Entwickler präzise Einblicke in das Turbolader- und Motorverhalten, ideal für:

• Leistungsoptimierung

• Sicherheitsüberwachung

• Abstimmungs- und Testfahrten

Vorteile unserer Spezial-Turbolader

• Optimale Geometrie für kleine und mittelgroße Dieselmotoren

• Früher Ladedruckaufbau und bessere Leistungsentfaltung

• Präzise CAD-gefertigte Verdichterräder für maximale Effizienz

• Echtzeit-Datenlogging für Monitoring, Optimierung und Sicherheit

👉 Einspritzpumpen Manufaktur NRW – Ihr Partner für hochpräzise Turbolader, Motoroptimierung und datenbasiertes Echtzeit-Monitoring.

Doch nicht nur für die 6 Zylinder Motoren haben wir die passenden Turbolader, sondern auch für die 5 Zylinder OM602 und OM605. Für den Sonderfall des OM602DE29LA gibt es nochmal einen Sonderfall. Weitere Turbolader auf Anfrage erhältlich.